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車高調整キット 308 / 328 前期 / 後期 |
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純正ダンパーに装着して車高を調整できる新型のキットです。
専用特注スプリングの開発によりヘルパーを使用しながらもさらに車高の
調整範囲がひろがりました。
(前後ともに本来のプリ目的でのヘルパー使用をお勧めいたします)
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オリジナルスプリング x4
アジャスタ x4
ストッパー x4
スラストベアリング x4
ベアリングシート x8 |
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308 / 328 前期 / 後期 |
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スラストベアリング 308 / 328 前期 / 後期 |
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スプリングは伸び縮みする時にねじれますがダストブーツ兼用のラバー
シートでは動きをスポイルしてしまいます。このベアリングによりとても
スムーズなバネの動きになり、初期の突き上げ感がまったくといっていい
ほどなくなります。よりシビアな動きを求めるオーナー様へお勧めの逸品
です。価格は1セットで二組(ベアリング2、シート4)です 。
一台分の場合は2セットお求めください。
ちょっとした加工で純正にもとりつけは可能です。
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308 / 328 前期 / 後期 |
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ピロエステンブロック 308 / 328 前期 / 後期 |
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308 / 328 前期 / 後期 |
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スタビホルダー＆ピロキット 328 |
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純正はラバーですので変形したり、動きに渋さがありますがこのキットに
交換することにより、とてもスムーズな動きになり、本来のスタビの性能
を発揮させます。動きがスムーズになることで、バーが左右に片寄る心配
もありますが、特殊カラーの採用で問題ありません。
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328 |
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